刹得最晚，
出弯最快。
领先一步。
专为长直道尽头而生的赛道碟盘：抗热衰退的铸铁、让碟盘受热膨胀而不变形的浮动铝合金碟帽，以及在弯道之间迅速带走热量的导向风道。
高标准打造。
每一片 Wesparke 碟盘均采用高碳铸铁并经过热处理，经得起极其严苛的使用环境。提供弧形槽、交叉弧形槽和 J 形钩槽三种纹路。
Brembo GTS
替换碟盘。
FL5 Brembo GTS 浮动前碟的直接替换件。同样 380 × 32 mm 尺寸，配合原厂 Brembo 卡钳使用，采用高碳热处理铸铁，J 形钩槽表面。
RACE 碟盘
378 × 36 mm.
我们最大尺寸的碟盘，在 Mk7 Golf R 前轮搭配 AP Racing 9668 卡钳。两片式结构，J 形钩槽表面，7075 铝合金碟帽。
RACE 碟盘
355 × 32 mm.
我们的 355 mm RACE 碟盘，搭配 AP Racing 9660 卡钳。两片式结构，弧形槽表面，7075 铝合金碟帽。
完整的
大刹车套件。
整套前轮套件，可直接安装：AP Racing Pro 5000 R CP9668 卡钳、Wesparke 两片式 J 形钩槽碟盘、Wesparke EN950 赛道刹车片、卡钳支架及安装配件。
咨询大刹车套件
为第一百圈而设计，而不只是第一圈。
Wesparke 碟盘的每个部分都在解决同一个问题：热量。以下是热量的去向。
浮动式 7075 碟帽
以 7075 铝合金加工，通过浮动销与摩擦盘连接，让铸铁在受力时自由膨胀，不会变形或开裂。在最关键的地方比一体式碟盘更轻：簧下旋转质量。
导向风道
内部弧形风道如同离心泵，从轮毂吸入冷空气，再从碟盘外缘排出。左右分边，只能按一个方向安装。
三种槽纹
长弧形槽清除刹车片表面的气体与碎屑；交叉弧形槽方向交替，更均匀地清洁刹车片；J 形钩槽增加咬合边缘，初段制动力更强。无论哪种，都没有打孔碟容易引发裂纹的孔洞。
高碳，热处理
每一片 Wesparke 碟盘均以高碳铸铁铸造并经过热处理，一圈又一圈承受最严苛的条件，让刹车踏板从第一圈到终点旗始终坚实。
在热带高温中验证。
我们在雪邦测试 Wesparke 碟盘。这里的长直道尽头是重刹区，炎热潮湿的空气让碟盘在弯道之间难以散热。1 号弯和 15 号弯的发夹弯是赛历上最考验刹车的区域之一。
车手
亲自讲解。
CXM Motorsports 的 Jasper Wong，也就是我们雪邦圈速的车手，亲自讲解他赛车上的 Wesparke 碟盘。普通话讲解，附屏幕字幕。
WhatsApp 问我们40 圈。
同一套碟盘。
一辆 A45 S 装上 Wesparke 360 × 36 mm RACE 碟盘，定制 7075 铝合金碟帽以配合原厂 Brembo 卡钳，搭配 EN 950° 刹车片。一个赛道日在雪邦跑了四十圈，并以个人最佳成绩收官。
| 结构 | 两片式，全浮动 |
|---|---|
| 直径 | 330 / 355 / 360 / 378 / 380 mm |
| 厚度 | 28 mm (330) · 32 mm (355) · 36 mm (360 / 378) · 32 mm (380) |
| 摩擦盘材质 | 高碳铸铁，热处理 |
| 碟帽材质 | 7075 铝合金 |
| 风道 | 弧形导向（分左右） |
| 槽纹 | 弧形槽 · 交叉弧形槽 · J 形钩槽 |
| 用途 | 仅限赛道使用 |
铸铁的成分。
高碳带来更好的储热与减振，并添加铜、铬和钼，在冷热循环中保持强度、抵抗开裂。
具体价格取决于尺寸和配置，欢迎 WhatsApp 询价。
配置你的碟盘。
7075 碟帽（刹车钟）与卡钳支架。
我们以 7075 铝合金加工碟帽（刹车钟）和卡钳支架，配合你的刹车配置，例如我们为 A45 S 定制、可搭配原厂 Brembo 卡钳的碟帽。
OEM 规格开槽替换碟盘及刹车片。
需要直接替换原厂刹车？我们也供应 OEM 尺寸的开槽碟盘和刹车片。如有任何疑问，欢迎 WhatsApp 咨询。
就近向经销商购买。
向我们在新加坡和马来西亚的授权经销商订购 Wesparke 碟盘，并获得适配建议。
来自维修区的问题。
适合我的车吗？
Wesparke 碟盘按直径和安装孔位出售。通过 WhatsApp 告诉我们你的车型、卡钳和轮圈尺寸，发货前我们会确认适配。
可以在公路上使用吗？
不可以。Wesparke RACE 碟盘仅限赛道使用——赛车场及封闭场地活动。不适用于公路行驶。
需要磨合吗？
需要。每对碟盘都附有磨合指南：通过一系列循序渐进的刹车，在碟面形成均匀的刹车片膜层，制动稳定、不抖动。
可以只换摩擦盘吗？
可以——碟帽可重复使用。替换摩擦盘附带全新浮动销和螺丝配件，翻新费用远低于购买一对新碟。